Akhirnya memilih Yamaha Mio M3 125 Blue Core

yamaha mio m3 125 blue core

Bahas sepatu udah, gadget android udah, apps android udah, coding udah, sekarang coba bahas motor matic aja deh ya. Oke mari kita mulai.

Inilah alasan kenapa saya milih Mio 125 daripada motor yang lain:

• saya pengen motor matic, gak tertarik sama motor bebek atau motor sport
• pengen matic yang irit tapi kenceng
• pengen matic yang desainnya sporty serba lancip
• pengen matic yang perawatannya mudah dan sparepartnya banyak
• pengen matic yang gampang dimodifikasi dan part2nya gak semahal motor saya terdahulu
• pengen matic yang gak ribet waktu buka jok buat isi bensin
• pengen matic yang banyak fiturnya
• pengen matic yang kecil/langsing sesuai sama postur tubuh saya
• pengen matic yang harganya terjangkau, gak overprice
• pengen matic yang bagasinya luas buat nyimpen helm, jas hujan, sepatu dll

Setelah saya brainstorming poin-poin diatas barusan untuk menentukan motor apa yang bakal saya beli entar, jatuh lah pada 3 matic dari 3 brand yang berbeda yaitu: Mio M3 125, Vario 150 dan Suzuki Address.

Oke sekarang mari kita eliminasi satu persatu matic-nya sehingga tersisa 1 aja.
Yang pertama vario 150. body-nya bongsor enak buat diajak touring perjalanan jauh, desain-nya keren apalagi yang hitam doff, lampu udah led, bagasi besar, kubikasi mesin udah 150 cc yang pasti kenceng banget. tapi hal yang saya gak suka dari si vario 150 ini terletak pada aki-nya yang berada di bawah pijakan kaki, daerah saya rawan banjir tiap ada hujan dikit aja udah banjir kebayang gimana entar kalo aki-nya kerendem pas lagi nerjang banjir bakal ribet kayaknya tuh, terus hal yang paling vital kenapa vario 150 tereliminasi dari list matic pilihan saya yaitu harganya mahal 20jt-an, saya gak mau pinjem duit sana sini buat nambahin beli motor ini, jadi saya coret aja. lanjut ke pilihan kedua yakni suzuki address. yang paling saya suka dari matic ini adalah bagasinya yang super besar 2 liter lebih dikit, muat buat nyimpen helm sama jas hujan dan perlengkapan riding lainnya, terus pijakan kakinya luas aman banget buat nyimpen 2 buah galon air, udah sih cuman itu aja yang saya pengenin dari si address ini, hal yang bikin saya nyoret si address ini dari list karena fiturnya kurang banyak, gak ada eco riding, gak ada fitur matiin mesin pas distandarin, juga kubikasi mesinnya masih 110cc kalah sama si mio apalagi si vario.

Nah akhirnya terpilihlan si mio m3 ini jadi motor matic saya selanjutnya ngegantiin matic pendahulunya, karena alasan plus berikut:

• mau dipake irit oke, asalkan ikutin petunjuk eco riding yang menyala di speedometer
• mau dipake kenceng juga enak dengan konsekuensi bbm jadi lebih boros
• bentuk sporty, runcing dan enak aja diliatnya tanpa dimodif pun udah oke
• buka jok langsung dari kunci on/off gak ribet cabut colok depan belakang
• fiturnya lumayan sih walopun agak usang kayak pas distandarin mati, ada pengunci rem di handle sebelah kiri
• punya fitur unik yang gak dipunyain 2 kompetitor yaitu eco riding: petunjuk untuk berkendara hemat bahan bakar
• kubikasi mesin udah 125 cc, enak buat diajak ngacir tapi iritnya juga dapet

Namanya juga ciptaan manusia pasti ada minusnya, nih:

• sayap terlalu deket sama jok jadi lutut suka kena apalagi buat yang tingginya diatas 170cm pasti gak enak apalagi dipake boncengan
• body terlalu kecil, ringan dan ringkih kurang sebanding sama mesin yg udah 125 cc
• bagasi gak sebesar suzuki address
• ban bawaannya kecil kayak ban cacing (bisa diganti sih kalo mau)
• lampu masih bohlam gak led kayak vario 150 (bisa diganti sih kalo mau)

Ini menurut saya loh ya gak latah apa kata orang begini begitu, murni pemikiran dan pengalaman saya pribadi. kalo pengen bandingin langsung, nih saya kasih link-nya:

http://www.yamaha-motor.co.id/mio-125-bluecore
http://www.suzuki.co.id/motorcycle_type/suzuki-address
http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/vario-150-esp/#.VPPzlnyUfng

Tabik!